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最新17款奔驰GLS450抵港16款奔驰GL450现车

日期:2019-1-21(原创文章,禁止转载)

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在我选择美规奔驰GLS450之前,也曾考虑过兰德酷路泽,考虑过LX570。我的购车需求很明确,大品牌七座能越野的豪华SUV!(像什么凯雷德,途乐,QX80,领航员先不谈品牌光论外观就被我直接PASS掉了,而路虎品牌的口碑不太好,也PASS)最后综合考虑自己平时用车90%以上都在城市中,真正去玩越野的机会少之又少。只要能应付自驾游途中所能遭遇到的种种路况就行。

① 操控:美规奔驰GLS450的操控性对比日系那两款8座SUV,确实要强出不少,方向盘指向精准。低速时方向盘很轻,随着速度的增加方向盘随之变沉,在城市堵堵停停的交通中驾驶很轻松,高速行驶时又很有安全感!不过和我之前常开的宝马X5比操控感还是要差一些,主要问题是美规奔驰GLS450方向盘的回馈力度不是太均衡。特别是过弯时方向盘的转向力度时重时轻,感觉随时在变。

② 舒适:和同级别的几个竞争对手相比,美规奔驰GLS450的舒适性更好毋庸置疑。前排乘坐舒适,第二排感觉只能说一般吧,腿部空间对于我175的身高来说刚好合适,座椅的填充偏硬,你可别被它名字“GLS”中的“S”的所迷惑,它的座椅乘坐舒适性和S级相比还有着一定的差距。我坐了多年的S级轿车,深有体会。宁夏看癫痫病哪家医院有效GLS的乘坐舒适性比E级稍好,整体来说介于E级与S级之间。

┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 当行驶在铺装路面时,细小的颠簸被过滤的干干净净,悬挂感觉非常柔和,我坐很多车都晕车,但是坐奔驰从来不。GLS在面对较大的坑洼时,悬挂又变得比较敏感。长时间在非铺装路面颠簸行驶时后排座椅时不时也会传来轻微异响,这应该是折叠座椅的缘故。如果座椅是固定死的,那我相信即使在剧烈颠簸过程中奔驰的座椅肯定是不是有异响的,我个人感觉奔驰车在底盘钢性方面没有我之前驾驶的宝马X5和卡宴强,这也是奔驰车在造车理念上和宝马保时捷的最大差异,奔驰始终在追求操控性与舒适的最佳平衡。宝马和保时捷卡宴在操控性方面追求极致的设计,带来的负面就是乘坐的舒适性被大嵩县都有哪些有名的癫痫病医院打折扣,敏感的油门调教和硬邦邦的悬挂设计很容易就让乘客有想呕吐的冲动。

③ 空间:这也是我选择美规奔驰GLS450的主要原因。巨大的后备箱容积几乎可以满足你的一切装载需求。在七座SUV这个级别里,美规奔驰GLS450的第二排座椅算不上是最舒适的,座椅偏硬,腿部空间算不上奢侈。不过第三排座椅绝对是最舒适的。当你坐在陆巡,LX570,Q7的第三排时,那感觉就是在找虐(个人亲身体会,日粉勿喷)!

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④安全:美规邢台市母猪疯的最好治疗中医院奔驰GLS450的安全配置非常丰富,加上厚重的车身结构,安全性能绝对一流。德系BBA造车在安全方面很一直很厚道,区分高低配的地方都在豪华或舒适性配置,而不是靠阉割掉安全配置来降低成本。

图中黄色三角形符号是盲点监测提示标志,当您驾驶的爱车靠近障碍物或有其他车辆靠近时它会亮起来起到提示作用。欢迎到店咨询,试车。

前排座椅,正驾驶,副驾驶。

第二排座椅

第三排座椅

前排座椅以及中控台

GL450 为3.0T涡轮增压V6发动机,362匹马力。匹配奔驰引以为豪的G-Tronic七挡自动变速器,换挡平顺,响应迅速。用缜密的设计遮掩着自己的重量感,公路性能毋庸置疑,同时装备了4MATIC全时四轮驱动系统、AIRMATIC空气弹簧、主动悬挂控制系统。

奔驰COMAND系统,内涵美国地图导航,音乐音源控制,蓝牙电话,音响调节,车辆设置。

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