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罗姆开发出车载用超小型高效电源IC

日期:2019-4-16(原创文章,禁止转载)

罗姆开发出车载用超小型高效电源IC

外置部件减少80%!罗姆开发出车载用超小型高效电源IC,内置相位补偿电路,实现轻松便捷设计。   日本知名半导体制造商罗姆治疗癫痫病的用药(总部位于日本京都市)开发出小型高效电源IC“BD905xx 系列”,最适合用于车载领域的微控制器与DDR存储器等的电源。新系列产品通过内置相位补偿电路和反馈电阻,与一般的电源IC相比,可大幅削减外置部件数,有助于车载设贵州最专业治疗癫痫医院备的小型化,并减轻设计负担。   本产品于2013 年4 月开始出售样品(样品价格:300 日元),于2013 年7 月份开始暂以月产20 万个的规模投入量产。预计前期工序的生产基地为ROHM Hamamatsu Co.,Ltd.(日本静冈县),后期工序的生产基地为ROHM Electronics Philippines, Inc.   罗姆开发出车载用超小型高效电源IC   近年来,随着电动汽车和混合动力车的普及以及汽车的电子化的发展,天津癫痫医院微控制器和存储器的搭载数量不断增加。作为这些部件的电力供给源的电源I北京治疗癫痫有哪些医院C 一般使用LDO稳压器,但一直存在效率差、大电流化较难等课题。于是,高   效且可供应大电流的DC/DC 转换器被越来越多地采用。但与LDO 稳压器相比,DC/DC 转换器所需的外置部件增多,因此具有安装面积增大、且电路设计非常难的课题。随着车载设备的高性能化发展与升级换代速度的不断加快,设计负担加重成为巨大问题,对于简单且易用性高的高效电源IC 的需求日益高涨。   电源IC的外置部件增加的很大的原因之一,是为了使输出电压稳定而设置的相位补偿电路。以往,一般通过外置电容器或电阻器进行设定的,此次罗姆在IC 内部成功优化了相位补偿电路。这使得外置部件数量与以往产品相比可减少80%,有助于车载设备的小型化。另外,无需进行配套产品电源设计难题之一的相位补偿调整,因此,具有缩短电源设计周期的优势。   不仅如此,通过采用同步整流方式,实现了高效率,而且,通过内置轻负载模式(Light Load Mode),实现了整个负载范围的高效率,使车载设备的低功耗化成为可能。罗姆今后将在车载用电源IC 领域继续推进领先业界的开发,不断扩充产品阵容,为汽车领域实现更低功耗贡献力量。

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